Genuine ZF Input Shaft 33 Dientes (33T) para transmisiones Ecosplit – Parte no. 1272298903
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Genuine ZF Input Shaft 33 Dientes (33T) para transmisiones Ecosplit – Parte no. 1272298903
Especificación técnica
El Eje de entrada ZF (Parte no. 1272298903) is a critical driveline component designed to transfer engine power directly into the transmission system. Engineered specifically for the ZF Ecosplit (16S series), this shaft features a 33-tooth (33T) gear profile, precision-cut to minimize noise and maximize torque efficiency.
| Característica | Datos técnicos |
| Marca | ZF (Genuine OEM) |
| Nombre de la pieza | Eje de entrada (Drive Shaft) |
| Número de pieza (P/N) | 1272298903 / 1272 298 903 |
| Recuento de dientes | 33 Dientes (33T) |
| Solicitud | ZF Ecosplit 1, 2, & 3 (16S151, 16S181, 16S221) |
| Material | Acero enrutado (20MnCr5 or equivalent) |
| Peso | 7.80 kg |
| Acabado superficial | Precision Ground & Polished |
| Spline Type | High-Torque Multi-Spline Profile |
Simple Install Tips
Pilot Bearing Inspection: Always replace the pilot bearing in the flywheel when installing a new input shaft. A worn bearing will cause the shaft to vibrate, leading to rapid wear of the 1272298903 splines.
Verify Spline Fit: Before final assembly, slide the clutch disc onto the new input shaft to ensure the splines match perfectly without binding.
Oil Seal Replacement: Never reuse the old input shaft oil seal. Install a new ZF-certified radial oil seal to prevent transmission fluid from leaking into the clutch housing.
Check Input Pocket Bearing: Inspect the bearing located at the back of the input shaft (where it connects to the main shaft). If there is any pitting or discoloration, replace it immediately to avoid catastrophic shaft failure.
Grease Sparingly: Apply a very light coat of high-temperature lithium grease to the splines. Excess grease can fly off onto the clutch plate, causing clutch slippage.
Embalaje & Envío
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