Buje sincronizador original ZF 1268304150 – High-Performance ZF Spare Parts

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  • ‌P/n:1268304150
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Buje sincronizador original ZF 1268304150 – High-Performance ZF Spare Parts


Como proveedor líder de repuestos ZF, we offer high-precision components designed to restore your transmission to factory standards. The ZF part 1268304150 (Centro sincronizador) is a critical element in the gearbox assembly, acting as the interface between the transmission shaft and the sliding sleeve to ensure seamless gear synchronization.

When you source your ZF spare parts from an authorized ZF parts dealer, you are guaranteed a product manufactured from high-strength forged steel, engineered to withstand the intense thermal and mechanical stresses of heavy-duty operation. This hub is designed for exact fitment, reducing vibration and preventing gear slippage, making it a favorite among professional repair shops looking for reliable ZF parts.

Especificación técnica

CaracterísticaDetalles
Nombre del productoCentro sincronizador
Número de pieza1268304150 / 1268.304.150
MarcaZF (Genuino / OEM Replacement)
CategoríaRepuestos ZF / Piezas de la caja de cambios ZF
MaterialForged Alloy Steel with Heat Treatment
SolicitudZF Manual/Automated Transmission Systems
PesoOEM Standard
Acabado superficialPrecision Ground for Low Friction

Consejo de instalación simple:

  1. Check Spline Integrity: Before installing the new pieza ZF 1268304150, inspect the main shaft splines for any signs of twisting or burrs. A clean, smooth fit is essential for torque transmission.

  2. Orientación adecuada: Ensure the hub is oriented correctly according to the ZF service manual. Most hubs have specific offsets or markings that must face either the front or rear of the gearbox.

  3. Inspect Synchronizer Sleeves: We recommend checking the sliding sleeve and synchronizer rings simultaneously. If the hub is worn, the mating sleeve often requires replacement as well.

  4. Lubricación: Apply a thin coating of high-quality transmission fluid to the hub’s external splines before sliding on the synchronizer sleeve to prevent initialdry-startwear.

  5. Use a Press: Never strike the hub with a steel hammer. Use a hydraulic press or a brass drift to seat the hub onto the shaft to avoid micro-cracks in the forged steel.


Embalaje & Envío

Por expreso : Adecuado para pedidos de muestra o <50 kg rápido:3-10 días Alto costo de envío Servicio puerta a puerta
En avión : Adecuado para >50 kg rápido: 3-7 Días Menor que el costo expreso Servicio de aeropuerto a aeropuerto.
Por mar: Adecuado para >300 KG Servicio puerto a puerto de menor coste

 

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