Transmisiones ZF 1290306423 SLIDE – Collar de cambio de precisión para conjuntos sincronizadores ZF
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- P/n:1290306423
Transmisiones ZF 1290306423 SLIDE – Collar de cambio de precisión para conjuntos sincronizadores ZF
Descripción general del producto
El Transmisiones ZF 1290306423 DESLIZAR es un collar deslizante sincronizador de calidad OEM diseñado para transmisiones manuales ZF. Este componente de cambio crítico engancha los dientes del engranaje durante la sincronización de velocidad en las cajas de cambios ZF S6-53 y S6-65.. Fabricado con acero cementado 16MnCr5 con estrías internas mecanizadas con precisión. (± 0.01 mm de tolerancia), Garantiza un engranaje suave y una vida útil prolongada en aplicaciones de servicio pesado..
Características clave:
✔ Reemplazo original del fabricante original. – Idéntico a ZF 1290306423 presupuesto
✔ Diseño resistente al desgaste – Profundidad de caja de 0,6-1,0 mm (HRC 56-60)
✔ Estrías de precisión – Estándar 36T SAE J498
✔ Geometría optimizada – Bordes biselados para cambios suaves
✔ Específico de la aplicación – Para transmisiones manuales ZF de 6 velocidades
Especificaciones técnicas:
- Número de pieza: 1290306423
- Tipo: Collarín deslizante sincronizador
- Material: 16Acero endurecido en caso de MNCR5
- Conteo de spline: 36 dientes
- Diámetro mayor: 72.00mm (±0,02)
- Ancho: 28.50mm (±0,05)
- Dureza:
- Centro: 28-32 HRC
- Superficie: 56-60 HRC
- Tolerancia al descentramiento: ≤0,02 mm TIR
- Acabado superficial: Tierra a Ra 0,8 μm
- Referencia OEM: ZF 1290306423
Guía de instalación profesional:
Comprobaciones previas a la instalación:
- Inspeccione el cubo del sincronizador en busca de desgaste. (juego máximo de 0,05 mm)
- Verificar el estado de la horquilla de cambio
- Limpiar todos los componentes con limpiador de frenos.
Herramientas de instalación necesarias:
- Prensa de rodamientos con mandril de alineación
- Indicador de cuadrante (Precisión de ±0,01 mm)
- llave dinamométrica (50-200rango Nm)
Procedimiento de instalación:
- Alinear las estrías deslizantes con el cubo (coincidir con las marcas de tiempo)
- Presione sobre el conjunto sincronizador (Fuerza máxima 3kn)
- Apriete los pernos de retención a 80 Nm ±5%
- Verificar el movimiento axial libre (0.5-1.0mm de recorrido)
Verificación posterior a la instalación:
- Comprobar el esfuerzo del turno (15-25N según especificación ZF)
- Pruebe todos los engranajes
- Realizar un período de rodaje de 500 km.
Embalaje & Envío
Por expreso : Adecuado para pedidos de muestra o <50 kg rápido:3-10 días Alto costo de envío Servicio puerta a puerta
En avión : Adecuado para >50 kg rápido: 3-7 Días Menor que el costo expreso Servicio de aeropuerto a aeropuerto.
Por mar: Adecuado para >300 KG Servicio puerto a puerto de menor coste
Como proveedor y distribuidor líder de piezas ZF, Proporcionamos componentes originales para mantener la integridad y eficiencia de su sistema de caja de cambios.. Confíe en nuestra experiencia y garantía de calidad para mantener su caja de cambios ZF funcionando sin problemas.
| Consejos de instalación | Preparación de superficie: Desengramar con ZF Cliclean 3 solvente； Aplicación de la junta: Usar loctite 518 En cuentas continuas de 1.5 mm；； Alineación: Instalar utilizando pines de alineación de fábrica (Herramienta ZF B40 5003 recomendado)；； Secuencia de par:Inicial: 12Patrón de estrella de NM—–Final: 28Nuevo Méjico + 90° Torque de ángulo；；；； Después de la instalación: Prueba de presión en 2.5 barra antes del llenado de líquido |
|---|
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