Moyeu de synchroniseur de boîte de vitesses ZF 1er 2e – Partie no. 1292304052

Moyeu de synchronisation de boîte de vitesses ZF 1er/2ème – Partie no. 1292304052

nous nous engageons à fournir des pièces de boîte de vitesses ZF de premier ordre. Notre hub de synchronisation 1er/2ème (Partie no. 1292304052) est un élément essentiel pour garantir le changement de vitesse fluide et précis de votre boîte de vitesses ZF. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce moyeu de synchronisation est conçu pour résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne et offrir des performances durables. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un amateur de bricolage, nos pièces ZF sont le choix idéal pour entretenir et réparer le système de transmission de votre véhicule.

Spécifications techniques:

• Numéro de pièce: 1292304052
• Type de composant: Hub de synchronisation
• Matériel: Acier à haute résistance
• Compatibilité: Boîtes de vitesses ZF (Vérifiez la compatibilité des modèles spécifiques)
• Poids: 0.8 kg
• Dimensions: 100 mm x 60 mm x 40 MM
• Finition de surface: Usiné avec précision
• Traitement thermique: Trempe par induction
• Garantie: 1 Garantie limitée d'un an

Astuce d'installation simple:

1. La sécurité avant tout:
   • Assurez-vous que le véhicule est solidement soutenu sur les chandelles.
   • Débranchez la batterie pour éviter tout problème électrique.
   • Portez un équipement de sécurité approprié, y compris des gants et une protection oculaire.
2. Démontage:
   • Vidanger le liquide de transmission pour éviter les déversements.
   • Retirez le couvercle du carter de transmission et tous les autres composants nécessaires pour accéder au moyeu du synchroniseur..
   • Retirez délicatement l'ancien moyeu de synchroniseur de la boîte de vitesses. Utilisez les outils appropriés pour éviter les dommages.
3. Inspection:
   • Inspectez les composants environnants pour tout signe d’usure ou de dommage. Remplacez toutes les pièces usées si nécessaire.
   • Vérifiez les engrenages, roulements, et autres composants internes pour tout signe d'usure et remplacez-les si nécessaire.
4. Installation:
   • Alignez le nouveau hub de synchronisation avec les composants existants et installez-le soigneusement.
   • Utilisez les réglages de couple recommandés par le fabricant pour maintenir le moyeu en place..
   • Assurez-vous que le moyeu du synchroniseur est correctement aligné et installé pour maintenir l'espacement et l'alignement corrects..
5. Remontage:
   • Remonter la boîte de vitesses, s'assurer que tous les composants sont correctement alignés et sécurisés.
   • Remplacez le couvercle du carter de transmission et tous les autres composants retirés.
   • Remplissez le liquide de transmission jusqu'au niveau recommandé.
6. Essai:
   • Après le remontage, tester le véhicule pour vous assurer que le nouveau moyeu de synchronisation fonctionne correctement.
   • Écoutez tout bruit inhabituel et vérifiez que les changements de vitesse sont fluides..
   • Faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement..

Emballage & Expédition

Par Express : Convient pour une commande d'échantillon ou <50 KG Rapide:3-10 jours Coût d'expédition élevé Service porte à porte
Par avion : Convient à >50 KG Rapide: 3-7 jours Inférieur au coût express Service aéroport à aéroport
Par la mer: Convient à >300 KG Service port à port à moindre coût

En tant que principal fournisseur et revendeur de pièces ZF, nous fournissons des composants d'origine pour maintenir l'intégrité et l'efficacité de votre système de boîte de vitesses. Faites confiance à notre expertise et à notre assurance qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre boîte de vitesses ZF.