Transmissions ZF 1250307572 Levier - levier de contrôle de la circulation de précision pour les systèmes de transmission ZF

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  • Conseils techniques gratuits sur l'installation et la compatibilité‌
  • ‌P / n:1250307572

Transmissions ZF 1250307572 Levier - levier de contrôle de la circulation de précision pour les systèmes de transmission ZF


Présentation du produit

Le Transmissions ZF 1250307572 LEVIER est un composant de commande de changement de vitesse de qualité OEM conçu pour les transmissions manuelles automatisées ZF (AMT). Ce levier de liaison essentiel traduit l'entrée du conducteur en mouvements précis de sélection de vitesse dans les systèmes de transmission ZF AS Tronic et TraXon.. Fabriqué en acier allié forgé 42CrMo4 avec points de pivotement trempés, il garantit des performances fiables dans des conditions de fonctionnement continu et soumis à de fortes contraintes dans les véhicules utilitaires.

Principales fonctionnalités:
Remplacement OEM authentique - Identique à ZF 1250307572 spécification
Construction robuste – Acier forgé 42CrMo4 (VOTRE UN 10083)
Design résistant à l'usure – Surfaces de contact trempées par induction (HRC 52-56)
Douilles de précision – Douilles de pivot en bronze imprégnées d'huile incluses
Spécifique à l'application – Pour transmissions ZF 12TX2420/16TX2621

Spécifications techniques:

  • Numéro de pièce: 1250307572
  • Taper: Levier de commande de changement de vitesse (liaison de transmission)
  • Matériel: 42Acier allié CrMo4
  • Dureté:
    • Cœur: 28-32 HRC
    • Surfaces de contact: 52-56 HRC
  • Diamètre d'alésage du pivot: 20.000-20.025MM
  • Longueur du levier: 185MM (±0,5 mm)
  • Poids: 1.85kg
  • Traitement de surface: Revêtement d'oxyde noir
  • Composants inclus:
    • 2x bagues en bronze CuSn8
    • Matériel de montage M12x1,5
  • Référence OEM: ZF 1250307572

Guide d'installation professionnelle:

Contrôles de préinstallation:

  1. Inspecter les extrémités de la tige de changement de vitesse pour l'usure (jeu maximum de 0,5 mm)
  2. Vérifier l'alignement du capteur de plage de transmission
  3. Nettoyer les surfaces de montage avec un nettoyant pour freins

Outils d'installation requis:

  • Clés à couple (50-200Gamme NM)
  • Jeu de tournevis à douille (20MM)
  • Indicateur de cadran

Procédure d'installation:

  1. Enfoncez les nouvelles bagues dans le levier (0.02-0.05mm interférence)
  2. Aligner le levier avec les cannelures de l'arbre de changement de vitesse
  3. Serrer le boulon de pivot à un couple d'angle de 120 Nm + 90°
  4. Ajuster la liaison selon ZF ESI[tronique] données

Vérification post-installation:

  1. Vérifiez l’amplitude complète des mouvements (pas de liaison)
  2. Vérifier la précision de la sélection des vitesses
  3. Essai routier avec surveillance par scanner de diagnostic

Emballage & Expédition

Par Express : Convient pour une commande d'échantillon ou <50 KG Rapide:3-10 jours Coût d'expédition élevé Service porte à porte
Par avion : Convient à >50 KG Rapide: 3-7 jours Inférieur au coût express Service aéroport à aéroport
Par la mer: Convient à >300 KG Service port à port à moindre coût

 

En tant que principal fournisseur et revendeur de pièces ZF, nous fournissons des composants d'origine pour maintenir l'intégrité et l'efficacité de votre système de boîte de vitesses. Faites confiance à notre expertise et à notre assurance qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre boîte de vitesses ZF.

Conseils d'installation

Préparation de surface: Dégère avec ZF Cliclean 3 solvant; Application du joint: Utilisez Loctite 518 en perle continue de 1,5 mm;; Alignement: Installez à l'aide des épingles d'alignement d'usine (Outil ZF B40 5003 recommandé);; Séquence de couple:Initial: 12Modèle d'étoile NM—–Final: 28Nm + 90° Couple d'angle;;;; Post-installer: Test de pression à 2.5 barre avant le remplissage du liquide

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