Original ZF Lock Valve – Part No. 0501212582 Genuine ZF Transmission Control Valve for ZF Gearbox Systems
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- P/n:0501212582
Looking for authentic Peças ZF? This is the original ZF Lock Valve (Número da peça: 0501212582) , a precision hydraulic component designed for ZF automated manual and mechanical transmissions. As a trusted Fornecedor de peças ZF, we offer high-quality control valves that ensure accurate gear shifting, stable pressure regulation, and reliable locking function in ZF gearbox systems. Whether you’re searching for a professional Revendedor de peças ZF or need genuine Peças da caixa de engrenagens ZF, this OEM-spec lock valve is essential for transmission repair, manutenção, and overhaul of commercial vehicles.
Visão geral do produto
O ZF Lock Valve (Parte não. 0501212582) is a critical hydraulic solenoid-operated control valve used in ZF transmission systems to manage clutch engagement, gear selection, and shift logic. It plays a key role in automated manual transmissions (AMT), ensuring smooth, precise shifts by controlling oil flow to actuating pistons within the gearbox.
Manufactured to strict OEM standards, this lock valve delivers consistent performance under high pressure and temperature conditions. It is commonly replaced during transmission diagnostics when experiencing delayed shifting, error codes (Por exemplo, “Shift Failure”), or loss of hydraulic pressure.
Compatible with various ZF Ecomid and ZF S6 series transmissions, this valve is widely used in trucks, buses, and heavy-duty commercial vehicles from brands such as MAN, Scania, Daf, Volvo, Sinotruk, Foton, e mais.
Como certificado Fornecedor de peças ZF, we provide traceable, high-reliability components — making us your preferred global Revendedor de peças ZF for workshops, fleets, and distributors.
Especificações técnicas (Technical Data Table)
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome da peça | Lock Valve / Shift Control Valve |
| Número da peça | 0501212582 |
| Número OEM | Zf 0501212582 |
| Função | Hydraulic gear lock & shift control |
| Valve Type | Solenoid-Controlled Spool Valve |
| Operating Pressure | 8–14 bar (adjustable via system ECU) |
| Voltage Rating | 24Em DC (standard for commercial vehicles) |
| Seal Material | Nitrile Rubber (Nbr) – Oil Resistant |
| Connection Type | Threaded Port with Electrical Connector |
| Compatibilidade | ZF Ecomid, ZF S6 Series AMT Transmissions |
| Condition | New, Original Quality |
| Aplicativo | Trucks, Buses, Construction Equipment, Fleet Vehicles |
Installation Tip: Before replacing the lock valve, disconnect the battery and relieve hydraulic pressure in the transmission system. Clean the valve mounting area thoroughly to prevent debris from entering the hydraulic circuit. Use new sealing washers and tighten the valve to manufacturer torque specs (~10–12 Nm). After installation, reconnect power and perform an ECU reset or relearn procedure using diagnostic software (Por exemplo, ZF WITEX or TruckDoc) to ensure proper calibration. Always test drive and check for fault codes. Recommended for trained technicians familiar with ZF AMT systems
Embalagem & Envio
Por Expresso : Adequado para pedido de amostra ou <50 KG rápido:3-10 dias Alto custo de envio Serviço porta a porta
Pelo ar : Adequado para >50 KG rápido: 3-7 dias Menor que o custo expresso Serviço de aeroporto para aeroporto
Pelo mar: Adequado para >300 KG Serviço porto a porto de menor custo
Como fornecedor e revendedor líder de peças ZF, fornecemos componentes originais para manter a integridade e a eficiência do seu sistema de caixa de velocidades. Confie na nossa experiência e garantia de qualidade para manter a sua caixa de velocidades ZF a funcionar sem problemas.
| Dicas de instalação | Preparação de superfície: Deglease com ZF Cliclean 3 solvente； Aplicação da junta: Use Loctite 518 em contas contínuas de 1,5 mm；； Alinhamento: Instalar usando pinos de alinhamento de fábrica (Ferramenta ZF B40 5003 recomendado)；； Sequência de torque:Inicial: 12NM Padrão de estrela—–Final: 28Nm + 90° Torque do ângulo；；；； Pós-instalação: Teste de pressão em 2.5 bar antes do preenchimento de fluido |
|---|
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