Оригинальная деталь ZF 1250304388 Главный вал (34 Сплайны) для трансмиссий для тяжелых условий эксплуатации | Авторизованный дилер запчастей ZF

Оригинальная деталь ZF 1250304388 Главный вал (34 Сплайны) для трансмиссий для тяжелых условий эксплуатации | Авторизованный дилер запчастей ZF

The main shaft is the backbone of any transmission, and when it comes to heavy-duty performance, there is no room for compromise. The Zf 1250304388 Главный вал is a critical component designed to handle extreme torsional stress and deliver power consistently across all gears.

Featuring a precision-machined 34-spline design, this shaft ensures a perfect interface with your gears and synchronizers. As an established ZF Запчасти дилер, we’ve seen how inferior aftermarket shafts lead to premature spline wear and vibration issues. By choosing this genuine ZF часть, you are investing in the exact metallurgical standards and heat-treatment processes used by the original equipment manufacturer. Whether you are a fleet owner or a specialized repair shop, sourcing from a dedicated ZF поставщики деталей guarantees that your gearbox rebuild will last the distance.

Техническая спецификация

• Brand: ZF Трансмиссии (Original Equipment)

• Номер детали: 1250304388

• Component Type: Transmission Main Shaft

• Spline Count: 34 Сплайны

• Материал: High-grade case-hardened alloy steel

• Совместимость: Widely used in ZF Ecosplit and specialized commercial vehicle gearboxes (Please check your 10-digit ID plate for confirmation).

• Surface Finish: Micro-ground bearing journals for reduced heat and friction.

Простой установка:

1. Check Spline Fitment: Before final assembly, slide your sliding sleeves and gears onto the new 34-spline shaft by hand. They should move freely without binding. If you feel resistance, check for debris or burrs on the mating components.

2. Replace Pilot Bearings & Уплотнения: A new main shaft should never be paired with old bearings. Always replace the main shaft bearings and the input shaft pilot bearing to prevent misalignment that could snap the shaft under load.

3. End-Play Calibration: Proper shimming is vital. Use a dial indicator to measure the axial end-play of the shaft once it is seated in the housing. Incorrect clearance will lead to gear “jumping” or excessive heat buildup.

4. Lubricate During Assembly: Use a high-quality assembly lube on the splines and bearing surfaces. This protects the metal-on-metal contact during the critical first few seconds of operation before the pump circulates the transmission oil.

Упаковка & Перевозки

Экспресс : Подходит для заказа образца или <50 КГ Фаст:3-10 дней Высокая стоимость доставки Услуга «от двери до двери»
Самолетом : Подходит для >50 КГ Фаст: 3-7 дней Ниже, чем стоимость экспресс-доставки из аэропорта в аэропорт
Морем: Подходит для >300 KG Более низкая стоимость обслуживания от порта к порту

Как ведущий поставщик и дилер запчастей ZF., мы поставляем оригинальные компоненты для поддержания целостности и эффективности вашей системы коробки передач.. Доверьтесь нашему опыту и обеспечению качества, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашей коробки передач ZF..